Ставањето погрешно гориво во автомобил е почеста грешка отколку што повеќето возачи мислат. Брзање, невнимание или користење туѓо возило лесно може да доведе до тоа на бензинска пумпа да се избере погрешниот пиштол. Она што е клучно е реакцијата во првите неколку минути.
Најважното правило е моторот воопшто да не се пали. Доколку возилото остане исклучено, погрешното гориво ќе остане во резервоарот и штетата може целосно да се избегне. Во таков случај, потребно е професионално празнење на резервоарот, што најчесто чини меѓу 100 и 250 евра.
Најкритично сценарио е кога бензин се става во дизел мотор. Дизелот има подмачкувачка улога во системот за вбризгување, додека бензинот делува како растворувач. Ако моторот се стартува, може да дојде до оштетување на пумпата под висок притисок и инјекторите, а метални честички да се рашират низ системот. Поправката во таков случај може да достигне и над 5.000 евра.
Обратната ситуација – дизел во бензински мотор – обично има поблаги последици. Моторот најчесто тешко пали, работи нерамномерно или се гаси, но трајни механички оштетувања се поретки ако се реагира навреме.
Доколку грешката се забележи дури по тргнување, возачот треба веднаш да застане на безбедно место и да го исклучи моторот. Секое понатамошно возење ја зголемува штетата. Важно е да се знае дека ваквите случаи обично не се покриени со гаранција или со стандардно автомобилско осигурување, па брзата реакција е единствената вистинска заштита од високи трошоци.
